新柳南高速公路:上林至南宁1小时

网址:amzoo.cn 发布时间:2019/9/17 来源:广州扬帆科技网 人气:

回去过路费(南宁东站-上林东站85公里)53.19元每公里0.63元,来过路费(上林东站-五塘站66公里)43.6元每公里0.66元,共96.79元;相差9.59元;安吉东-西燕收费站128公里过路费【注,以后免费通行再走。】

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五塘收费站-上林东收费站(柳南第二高速入口)
        柳南高速:项目建成通车后,结束忻城县不通高速公路的历史,将有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。上林居民出行也将更方便,来宾至马山高速公路通车后,上林县实现高速公路通达。由于车辆要绕经马山至南宁,南宁与上林间1个半小时的车程并未明显减少。而柳州经合山至南宁高速公路通车后,上林与南宁的行车时间将有望减少至1个小时。

新柳南高速公路计划2至3年建成通车 已有新进展!

    8月16日,南国早报客户端记者了解到,作为柳州至南宁的第二条高速通道,柳州经合山至南宁高速公路项目(以下简称“新柳南高速公路”)前期各项准备工作已经基本完成,具备进入大规模施工阶段的条件。这条高速公路预计在2~3年实现建成通车,建成后将有效缓解原柳南高速公路,尤其是六景至三岸路段的交通压力。

    

    ▲建设中的柳州经合山至南宁高速公路项目龙马红水河特大桥。图片由广西交通投资集团有限公司提供

    据介绍,新柳南高速公路项目主线长约200公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,路基宽26.5米,同步建设8条连接线113.367公里,总概算投资207.49亿元。项目主线起于柳州市洛满镇附近,连接三江至柳州高速公路,终于南宁市五塘镇,并连接南宁外环高速公路。根据项目整体进度计划要求,新柳南高速公路力争在2~3年实现建成通车。

    柳南高速的六景段,是南宁人熟悉的一个堵点,新柳南高速公路建成后,将成为柳州和南宁之间的第二条高速公路通道,车辆可避开最为拥堵的六景段,这能有效缓解原柳南高速公路,特别是六景至三岸路段的交通压力。

    此外,新柳南高速公路未来也将与在建的桂林至柳城高速公路相贯通,两条高速全部建成通车后,还将大大提升桂林—柳州—南宁的通行和运输能力,形成南宁至桂林间的第二高速通道。现在,柳南高速改扩建工程已经完成,原有的双向四车道扩建为八车道,第二高速通道通车后,桂林、柳州和南宁间的通行将会更便捷。


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